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| ATTENTION EN COUPE DE FRANCE FFSA A compter de cette saison il y a un pneu obligatoire dans chaque catégorie et ceci pour 3 saisons
Renseignez vous au 02 98 67 15 31
Sans ces pneus vous ne pourrez pas courrir un épreuve inscrite a la coupe de france FFSA |
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VOIR LES PRIX ET COMMANDER
Nous sommes distributeurs pour la France de la gamme des pneumatiques goldspeed.
Déjà plus de 100 fois champion ces 8 dernières années dans les divers championnats de France et de régions , la gamme est en constante évolution, avec l'apparition en 2002 du goldspeed MX ( pneu a Crampons) en 2003 du goldspeed Argent ( qui a été retenu pour la coupe de France de Crosscar, et bientôt du goldspeed SX, pneu a crampons en taille basse ( 18 11 8).
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TEMPERATURES D'USAGE OPTIMALE des gommes Goldspeed
(meilleur compromis adhérence/usure)
- moins de 20° de tem extérieure: gomme tendre (rouge)
- de 20 à 30° de temp extérieure: gomme médium (bleue)
- + de 30° de tem extérieure : gomme jaune ( dure)
utiliser par exemple une gomme rouge par plus de 30° est un choix qui ne donne pas plus d'adhérence et qui diminue fortement la vie du pneu en provoquant une usure anormale et rapide. |
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le pneu goldspeed "racing " existe en 3 tailles pour le crosscar
les plus courantes:
pour l'arrière, 225 40 10 ( dans les trois gommes) PHOTO ci dessus.
pour l'avant, 165 70 10 ( dans les trois gommes) photo de gauche.
pour l'arrière 19 8 8 (uniquement en gomme dure et médium) photo du bas |
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